Lundi, 9 h. Une fille appelle pour son père : fauteuil roulant électrique, mariage de sa petite-fille samedi à quarante kilomètres, retour vers 23 h. Une heure plus tard, la directrice d’un foyer demande un prix pour emmener huit résidents, dont trois en fauteuil, à une sortie au bord du lac. Deux demandes de devis transport PMR, deux façons de chiffrer, et dans les deux cas une question qui revient : qu’est-ce qui a été promis exactement ? Un logiciel de devis TPMR sert à répondre vite avec une proposition qui dit tout, puis à retrouver ce que le client a accepté le jour où il faut l’exécuter.
Devis transport PMR : trois demandes qui ne se chiffrent pas pareil
Le particulier ou la famille demande une course ponctuelle : un rendez-vous chez le notaire, une fête de famille, un retour de séjour. Il compare, il veut un prix ferme et il paie souvent lui-même.
L’établissement (foyer, accueil de jour, IME, ESAT) raisonne autrement. Il demande une sortie de groupe, un transfert entre deux sites, ou un transport régulier sur toute l’année. Il a un budget, un service comptable, parfois un bon de commande à joindre.
Les collectivités, enfin, achètent le plus souvent par consultation formelle. Là, ce n’est plus un devis libre mais un bordereau de prix à remplir : nous en parlons dans le guide pour répondre à un marché public de transport PMR.
Ce qu’un devis TPMR doit préciser avant d’annoncer un prix
Le chauffeur arrive avec un van à rampe alors que la famille avait parlé d’un transfert sur siège, l’attente de quatre heures n’était pas comptée, l’accompagnant n’était pas prévu dans le véhicule. Avant de chiffrer, posez les questions qui changent le véhicule, la durée ou le nombre de places :
- Le fauteuil : manuel ou électrique, pliable ou non ; la personne voyage-t-elle dans son fauteuil, arrimé, ou se transfère-t-elle sur un siège ?
- L’aide nécessaire : simple aide à la montée, accompagnement jusqu’à la porte, étage sans ascenseur, marche à franchir devant l’entrée.
- L’accompagnant : un proche ou un éducateur voyage-t-il avec le passager ? Il occupe une place assise.
- Le temps d’embarquement : déplier la rampe ou la plateforme, installer et attacher le fauteuil, puis l’inverse à l’arrivée.
- L’aller-retour avec attente : le chauffeur reste-t-il sur place ou fait-il deux trajets séparés ?
- La régularité : course unique, ou transport répété chaque semaine pendant l’année scolaire.
Devis transport fauteuil roulant : ne demandez que le nécessaire
Ces questions portent sur le transport, pas sur la santé. Vous avez besoin de savoir « fauteuil électrique non pliable, reste dans son fauteuil », pas de connaître la pathologie. La fiche passager de Vetilys le rappelle : « Ne saisissez aucune donnée médicale. » Dans le devis lui-même, que le client peut transmettre à d’autres, restez encore plus sobre : décrivez la prestation et le véhicule, pas la personne.
Le logiciel de devis TPMR de Vetilys : du brouillon à l’acceptation
Dans Transport Cloud, où se gère toute l’exploitation d’une entreprise TPMR, un devis se prépare pour un client, avec un objet et une date de validité. Chaque ligne porte une désignation, une quantité, un prix unitaire HT et un taux de TVA. Une ligne peut être marquée en option : c’est pratique pour proposer une heure d’attente supplémentaire sans la compter dans le total. Un champ de conditions particulières reçoit ce qui doit être écrit noir sur blanc : temps d’attente compris, accompagnant transporté sans supplément, conditions d’annulation. Vous pouvez aussi indiquer un pourcentage d’acompte demandé.
Le devis part en PDF par e-mail, depuis le logiciel, avec un lien d’acceptation en ligne. La famille n’a rien à imprimer ni à scanner : elle ouvre le lien, elle accepte, et le statut change dans votre liste. Brouillon, envoyé, accepté, refusé, expiré, transformé : le lundi matin, vous voyez d’un coup d’œil qui relancer. Le détail figure sur la page du module de devis.
Fixer le montant : règles tarifaires ou prix négocié
Point à connaître avant la démonstration : Vetilys ne propose pas de catégorie de véhicule « TPMR ». Les catégories sont berline luxe, berline, van et minibus ; le véhicule aménagé se repère dans la flotte par sa mention Accessible PMR et ses équipements. Le prix d’un transport adapté ne vient donc pas d’une grille « fauteuil » toute faite, mais de trois sources possibles :
- un contrat client, c’est-à-dire un tarif propre à un établissement que vous transportez souvent (formule Business) ;
- un forfait de liaison pour un trajet qui revient, par exemple entre une commune et un accueil de jour ;
- un prix négocié saisi à la main, qui remplace le calcul pour un dossier particulier.
Pour savoir quoi mettre dans ces montants (embarquement, approche, attente, retour à vide), le guide du tarif de transport PMR déroule la méthode sur un exemple chiffré posé comme hypothèse. Les règles elles-mêmes se saisissent dans le calcul des prix des courses.
Portail client
Devis TPMR en ligne : la demande qui arrive du portail
Votre portail de réservation peut fonctionner en prix immédiat ou en demande de devis. Pour une activité de transport adapté, le second mode est souvent le plus sûr : le prix immédiat est calculé sur les catégories du portail (berline, van, minibus), qui ne disent rien de l’aménagement. Sans adresses choisies parmi les suggestions géolocalisées, le portail bascule de toute façon en demande de devis.
Le parcours n’a pas de case « fauteuil ». Le client décrit le besoin dans « Informations pour le chauffeur » ; un établissement ajoute sa référence interne et son centre de coûts.
Après le oui : transformer le devis en réservation
Un devis accepté se transforme en réservation au prix accepté : le montant n’est pas ressaisi et le moteur tarifaire ne le recalcule pas. Reste un geste à ne pas oublier. Ce que vous avez appris au téléphone (fauteuil non pliable, aide jusqu’au deuxième étage, code de la porte) ne passe pas tout seul sur la mission : reprenez-le dans les instructions de prise en charge, que le chauffeur lit dans son application. Choisissez ensuite vous-même un véhicule marqué Accessible PMR ; le logiciel contrôle les places et les conflits d’horaire, pas l’aménagement.
Si l’acompte prévu doit être encaissé, vous l’émettez depuis la facturation et vous enregistrez le règlement à réception : le logiciel n’encaisse rien par carte. La suite, de la facture d’acompte à la facture mensuelle d’un établissement, est traitée sur la page du logiciel de facturation TPMR.
Un devis pour une année de transport régulier
Quand le foyer accepte un prix pour des trajets chaque matin et chaque soir, le devis fixe le prix, pas le planning. Les courses se créent ensuite une à une, en dupliquant une réservation à une nouvelle date pour ne pas tout ressaisir, ou sous forme de circuit avec le module Navettes et circuits (formule Business), qui génère les départs sur la période et les jours de circulation choisis. La construction de ces trajets est le sujet du guide pour organiser un circuit de transport PMR, et leur répartition entre chauffeurs celui du planning TPMR.
Questions fréquentes sur le devis TPMR
Comment faire un devis de transport adapté pour une personne en fauteuil roulant ?
Commencez par les questions qui changent le véhicule et la durée : fauteuil manuel ou électrique, transfert sur un siège ou non, accompagnant, étage, attente sur place, aller-retour. Chiffrez ensuite à partir de vos coûts, embarquement compris. Dans Vetilys, ce qui est inclus ou non va dans les lignes et les conditions particulières.
Peut-on envoyer un devis TPMR en ligne et le faire accepter sans signature papier ?
Oui. Le devis part en PDF par e-mail depuis Vetilys, avec un lien d’acceptation en ligne. Le client ouvre le lien et accepte ; le devis passe au statut « accepté » dans votre liste et peut être transformé en réservation au prix convenu. Un établissement qui dispose d’un compte sur votre portail consulte ensuite la proposition dans son espace, rubrique « Mes devis ».
Vetilys a-t-il un tarif spécial pour les véhicules TPMR ?
Il n’existe pas de catégorie TPMR dans Vetilys. Le prix d’un transport adapté passe par un contrat client propre à un établissement, par un forfait de liaison pour un trajet récurrent, ou par un prix négocié saisi à la main. Le véhicule aménagé, lui, se repère dans la flotte par sa mention Accessible PMR et la description de ses équipements.
Que deviennent les besoins du passager une fois le devis accepté ?
Le devis devient une réservation au prix accepté. Les besoins utiles au transport, notés sur la fiche passager, ne sont pas recopiés automatiquement sur la mission : reprenez-les dans les instructions de prise en charge, que le chauffeur lit dans la rubrique « Instructions » de son application.
Chiffrez votre prochaine demande TPMR dans Vetilys
Apportez une demande récente, d’une famille ou d’un établissement : nous la chiffrons ensemble en démonstration, jusqu’à l’acceptation en ligne et la réservation.